ના વડીલો માટે જથ્થાબંધ ઇલેક્ટ્રિક 4 વ્હીલ્સ મોબિલિટી સ્કૂટર ઉત્પાદક અને સપ્લાયર |યોન્સલેન્ડ

વડીલો માટે ઇલેક્ટ્રિક 4 વ્હીલ્સ મોબિલિટી સ્કૂટર

ટૂંકું વર્ણન:

આ મોડેલ સોફ્ટ સ્ટાર્ટ સાથે વડીલોના ઉપયોગ માટે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, વડીલો માટે ખૂબ સલામત છે.
આગળ અને પાછળની બે બાસ્કેટ સાથે, ખરીદી માટે યોગ્ય.
મોડેલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક, ડ્રમ બ્રેક અને ડિસ્ક બ્રેકથી સજ્જ થઈ શકે છે.ચાલુ અને બંધ કરવા માટે લિફ્ટેબલ હેન્ડરેસ્ટથી પણ સજ્જ કરો.બે વ્યક્તિઓ બેસી શકે તે માટે આગળની સીટ પણ પહોળી કરી શકાય છે.
જો તમારી પાસે સારા વિચારો હોય તો અમે ગ્રાહક સેવા પણ પ્રદાન કરીએ છીએ.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

પેદાશ વર્ણન

મોડલ S1-3
માપ સ્પષ્ટીકરણો 1470*770*1630mm
રંગો વૈકલ્પિક વૈકલ્પિક
ડાબો અને જમણો ટ્રેક 660 મીમી
વિદ્યુત્સ્થીતિમાન 48V/60V
બેટરી લીડ એસિડ બેટરી/લિથિયમ
બ્રેક મોડ ડ્રમ બ્રેક/ડિસ્ક બ્રેક/ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક
મહત્તમ ઝડપ 25 કિમી/કલાક
હબ એલ્યુમિનિયમ એલોય
ટ્રાન્સમિશન મોડ વિભેદક મોટર
મોટર પાવર 48/60V/500W/650W/800W
ચાર્જ સમય 8-12 કલાક
બ્રેકિંગ ડાયટન્સ ≤5 મિ
શેલ સામગ્રી એબીએસ પ્લાસ્ટિક
ટાયરનું કદ આગળ/પાછળ:100/90-8 વેક્યુમ ટાયર
મહત્તમ ભાર 200 કિગ્રા
ચડતા ડિગ્રી 15°
સરેરાશ વજન 150KG
ચોખ્ખું વજન 125KG
પેકિંગ કદ 1340*760*1070mm
જથ્થો લોડ કરી રહ્યું છે 24PCS/20FT 44PCS/40HQ
વિગતો
વિગતો

બેટરી ટાંકી      ટોપી      સ્ટીયરિંગ વ્હીલ      એલઇડી હેડલાઇટ

બેટરી ટાંકી (બેટરી કેસથી સજ્જ) નાની ટોપલી

S1-3 એ એક પુખ્ત વયના લોકો માટે નાના કદનું મોડેલ છે, અમે બે વ્યક્તિઓને ફિટ કરવા માટે સીટની લંબાઈ પણ કરી શકીએ છીએ.તે એશિયન દેશોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, ખાસ કરીને દક્ષિણ કોરિયા, થાઈલેન્ડ, ફિલિપાઈન્સ... વગેરે.

આ ડિઝાઇન શહેરના રસ્તાઓ અને વૃદ્ધ વ્યક્તિઓ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.તે નિયંત્રકમાં સોફ્ટ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, શરૂઆતની અસરને ઘટાડે છે.અમે પસંદગી માટે 3 પ્રકારની બ્રેક પદ્ધતિ પ્રદાન કરીએ છીએ: સામાન્ય ડ્રમ બ્રેક, ડિસ્ક બ્રેક, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક. છેલ્લી બે પ્રકારની બ્રેક પદ્ધતિ માટે, જ્યારે તમે થ્રોટલ છોડશો ત્યારે તેઓ તરત જ આપમેળે બ્રેક કરશે.

તે કોઈ ચિંતા નથી કે તમે તેને સાંકડા માર્ગ પરથી ચલાવો.ચડતા સમયે તમારી સુરક્ષા કરવા પાછળ એક એન્ટિ-રોલ વ્હીલ પણ છે.

ચાર્જર

ટીપ્સ

મેળ ન ખાતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ચાર્જર પણ સરળતાથી અપર્યાપ્ત ચાર્જિંગ તરફ દોરી શકે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે બેટરીની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા પર આધાર રાખે છે.વધુ સંપૂર્ણ પ્રતિક્રિયા, વધુ ચાર્જિંગ, શુદ્ધ ડિસ્ચાર્જ અને કેપેસિટીન્સ જેટલી મોટી.સ્વાભાવિક રીતે, સહનશક્તિ વધારે છે.કારણ કે અપૂર્ણ પ્રતિક્રિયા કેટલાક ઇલેક્ટ્રોડ સ્ફટિકોના નિષ્ક્રિયકરણ તરફ દોરી જશે, જે કેપેસીટન્સ ઘટાડશે અને સહનશક્તિ ઘટાડશે.સમય જતાં, બેટરીને ગંભીર નુકસાન થશે અને આખરે તેની સર્વિસ લાઇફ ઘટશે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • જોડાવા

    ગિવ અસ એ શાઉટ
    ઇમેઇલ અપડેટ્સ મેળવો