1. નબળી ગુણવત્તાવાળા ચાર્જર બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે અને બેટરીની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરશે
સામાન્ય રીતે, સામાન્ય બેટરીની સર્વિસ લાઇફ બે થી ત્રણ વર્ષ હોય છે.જો કે, જો કેટલાક હલકી ગુણવત્તાવાળા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તે બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે અને આખરે સર્વિસ લાઇફને ટૂંકી કરશે.
2. મેળ ન ખાતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી ચાર્જર પણ સરળતાથી અપર્યાપ્ત ચાર્જિંગ તરફ દોરી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે બેટરીની રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા પર આધાર રાખે છે.વધુ સંપૂર્ણ પ્રતિક્રિયા, વધુ ચાર્જિંગ, શુદ્ધ ડિસ્ચાર્જ અને કેપેસિટીન્સ જેટલી મોટી.સ્વાભાવિક રીતે, સહનશક્તિ વધારે છે.કારણ કે અપૂર્ણ પ્રતિક્રિયા કેટલાક ઇલેક્ટ્રોડ સ્ફટિકોના નિષ્ક્રિયકરણ તરફ દોરી જશે, જે કેપેસીટન્સ ઘટાડશે અને સહનશક્તિ ઘટાડશે.સમય જતાં, બેટરીને ગંભીર નુકસાન થશે અને આખરે તેની સર્વિસ લાઇફ ઘટશે.
3.બૅટરીમાં શૉર્ટ સર્કિટ થવાનું અને બૅટરી બર્ન કરવા માટે નબળી ગુણવત્તાવાળા ચાર્જર પણ સરળ છે.
અધૂરા આંકડા મુજબ, દર વર્ષે, 5% વપરાશકર્તાઓ અયોગ્ય ચાર્જિંગને કારણે તેમની બેટરીને આગ પકડી લેશે અથવા સ્ક્રેપ કરશે, અને મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ અનૌપચારિક ગોઠવણીવાળી બેટરીઓને બદલે વિવિધ બેટરીઓનો ઉપયોગ કરે છે.જો કે, કેટલાક વપરાશકર્તાઓને બિન-બ્રાંડ ચાર્જર પસંદ કરવા પડે છે કારણ કે તેઓ વેચાણ પછીના છૂટક આઉટલેટ્સ શોધી શકતા નથી.તેથી, એવું સૂચન કરવામાં આવે છે કે ખરીદી કરતી વખતે, આપણે વધુ રિટેલ આઉટલેટ્સ ધરાવતી બ્રાન્ડ પસંદ કરવી જોઈએ.
![બેટરી](http://www.yonsland.com/uploads/15a6ba392.png)
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું બજાર ઘણા વર્ષોથી ખુલ્લું છે, અને ઉદ્યોગની વિકાસની સ્થિતિ ઘણી સારી છે, પરંતુ તેના કારણે, પ્રક્રિયાના ઉપયોગમાં ગ્રાહકોને આવતી સમસ્યાઓ સતત ઉભરી રહી છે, અને ગ્રાહકો માટે સૌથી વધુ માથાનો દુખાવો છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીનો ઉપયોગ, કારણ કે તેનો અયોગ્ય ઉપયોગ તમને "આત્મ-દાહ" નો સંભવિત ભય લાવી શકે છે જો તમે સાવચેત ન રહો, જેનાથી તમને આઘાત લાગે છે.ઘણા લોકો કે જેઓ સત્ય જાણતા નથી તેઓ માને છે કે આ ઉત્પાદકની હલકી કક્ષાની બેટરીના ઉત્પાદનની બેજવાબદારીથી થાય છે, વાસ્તવમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીની આગના સિત્તેર ટકાને ઉત્પાદકના ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, પરંતુ તે છે. વપરાશકર્તાની ચાર્જિંગ વર્તણૂક સાથે સંબંધિત છે, અને ઉપભોક્તાના ચાર્જિંગ વર્તનમાં સૌથી વધુ પ્રતિબિંબિત થાય છે તે ચાર્જર છે.
ચાર્જરની વાત કરીએ તો, ઘણા લોકો વિચારી શકે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બેટરીની આગ પર આટલી નાની વસ્તુની શું અસર થાય છે?હકીકતમાં, અસર ખૂબ મોટી છે.હવે બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીની ઘણી બ્રાન્ડ્સ છે, અને આ ચાર્જર વેચતા ઘણા રિટેલ આઉટલેટ્સ પણ છે, અને તેઓ જે ચાર્જર વેચે છે તે મિશ્રિત અને પૂરથી ભરેલા છે, અને ઘણા ગ્રામીણ વપરાશકર્તાઓ જ્યારે તેઓ ખરીદે છે ત્યારે જ સસ્તા હોવાનું પસંદ કરશે, ધ્યાનમાં લીધા વિના. અન્ય પરિબળો, તેથી તેઓ જે ખરીદે છે તે ઘણી વખત ઓછી ગુણવત્તાવાળી હોય છે અથવા લાગુ પડતી નથી.
અમારી સામાન્ય રીતે વપરાતી લીડ-એસિડ બેટરી લો, લીડ-એસિડ બેટરી ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં, પ્રક્રિયામાં સહકાર આપવા માટે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ, હકારાત્મક અને નકારાત્મક લીડ પ્લેટ છે, અમે ચાર્જ કરી રહ્યા છીએ, ચાર્જિંગમાં સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવ પેન્સિલ ઉત્પાદિત લીડ સલ્ફેટ છે. સલ્ફ્યુરિક એસિડ, સીસું અને લીડ ઓક્સાઇડમાં વિઘટિત અને ઘટાડો થાય છે, જેથી બેટરીમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટની સાંદ્રતા ચાર્જિંગમાં વધે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું પ્રમાણ વધે છે, ધીમે ધીમે ડિસ્ચાર્જ પહેલાં એકાગ્રતા પર પાછા ફરે છે, જેથી સક્રિય પદાર્થ ચાર્જિંગમાં વધે છે. બેટરી ફરીથી સપ્લાય કરી શકવાની સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત થાય છે, જેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ, વીજળી સંગ્રહિત કરવાની પ્રક્રિયા, આ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-22-2022